【独家】工程路障移除塞车大幅改善 捷运开跑蕉赖一路通
【独家】工程路障移除塞车大幅改善 捷运开跑蕉赖一路通
独家报道:邓丽华 摄影:陈凯强 【独家】工程路障移除塞车大幅改善 捷运开跑蕉赖一路通

凤凰广场往吉隆坡方向的交通较以往顺畅。

捷运全线开跑后,早前施工所置的路障已先后移走,加影、蕉赖区路段回复开阔,塞车问题立竿见影获得改善,路上车辆减少,交通异常顺畅,很多市民乐开怀。

市民:不太真实

对常往返蕉赖加影地区的民众而言,这几天来的交通顺畅情况,感觉是有点“不太真实”,毕竟当地交通巅峰时间严重塞车,民众长期陷车龙已近乎麻木,因此对最近的改变,感受也就特别深刻。

《》抽样访问民众所得,不少人看到繁忙交通时段车流量减少,甚至路面空荡,俨如游子回乡后的画面,直言非常意外和惊喜,赞赏捷运确实起了作用,改善部分地区的交通问题。

受访者说,除了一些人改搭公交,一些家长如今不再需要直接载送孩子出入,而是把孩子载到车站后就让他们搭公交,也是路上车减少的原因。

不过,也有人认为这只是个起步,而且也只是假像,目前民众改搭公交主要是因为有半价优惠,只要车资一回复正常收费,路上车辆一定也会回流。

公交衔接未够妥善

此外,民众也吐槽我国的公交系统还有很多让人诟病之处,其中以衔接问题及车资太高让人最受不了。

他们认为,各地区公交衔接未够妥善,很多地区若采用公交前往不但得数轮转搭,车资也不见得比自驾车来得便宜,公交利惠人民仍处于“好听、好看却不好用”的阶段。

综合抽样访问所得,公众认同捷运的开通启用确让我国公交迈入新的里程碑,但和外国比较起来,我国的公交系统仍处于起步阶段,没有太值得炫耀,政府应加倍努力再进一步改善公交系统,真正贯彻人民能弃车改搭公交出入的目标。

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加影往吉隆坡方向位于凤凰广场前的路段在捷运施工期间,步步难行。(档案照)

趁半价试搭公交不开车

配合双溪毛糯-加影捷运全线开通,所有有轨公共交通半价优惠,不少民众也捉紧机会弃驾车改搭公交,其中有者更因此省下逾1800令吉交通费,大赞“赚到”及“爽翻”了!

万众期待的捷运全线接通,让巴生谷很多民众尝试及改变了原有的生活模式,改搭公交出入,包括上学和上下班,有者不但省下大笔交通费,还因此增加了步行量,间接当运动。

一些受访民众也笑言,即使比较起来节省的车费不多,但以往驾车受车龙总是怨天怨地,心情非常糟糕,如今改搭公交后既没塞车苦,也不必烦恼要提前出门、找泊车位等等,心情大好,人也变得漂亮和善起来。

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东西连贯大道康乐花园一带,逢上下班时间总是非常塞车,这几天情况大大改善。

个案1:
双溪龙居民·谢宛均(47岁)

搭捷运省1800元

在这半价优惠期间,我选择弃车改搭捷运上下班,省下逾1800令吉交通费。

我在孟沙工作,每天塞车要至少1个半小时,才能从家里抵达公司,以平均平月工作26天计算,驾车上班每月汽油费需390令吉,加上910令吉的高昂泊车费及676令吉过路费,单单是交通费,就得付1976令吉。

时值捷运半价折扣,在捷运蕉赖11里站上车一线通直达白沙罗市中心 ,步行约10分钟即抵达上班地点,每日来回车资只不过是区区的4令吉20仙(单程2令吉10仙),一个月的交通费才109令吉20仙。

即使回复正常收费,每天来回也只需付8令吉60仙(单程4令吉30仙),一个月也只不过是223令吉60仙,相比 1976令吉交通费,节省了1752令吉40仙。

开始没想过可以如此节省,计算后发现省了千多令吉真是太高兴,也对这项新公交选择大为推崇。

上述只是基本交通费, 有时为了避塞车,我也兜远路及需要多付其他过路费,一个月交通费会逾2000令吉。

自10多年来开始驾车上下班后,这是首次改用公交,而且早前也带家人孩子一起试搭,连孩子都感觉像到了外国般。

因为我们在国内,可说从来不公交,太麻烦了,只有出国才会搭公交,但没想到现在的公交衔接真的有很大改善。

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武吉免登区是塞车黑区,但如今更多市民选择乘搭公交前往达。

个案2:
蕉赖皇冠城居民·龙美玲(42岁)
希望继续有优惠

在双溪毛糯-加影捷运全线接通后的第二天,改搭捷运往隆市武吉免登捷运站下车后,到附近咖啡店用早点和闲逛。

我把轿车泊在蕉赖敦胡申翁捷运站停车场付泊车收费4令吉30仙,来回车资是3令吉20仙(单程1令吉60仙) ,只需 付7令吉50仙。

之前驾车往隆市,取道精明隧道来回是2令吉50仙,把轿车泊在商场3个小时泊车费至少20令吉,加上蕉赖加影大道的过路费,来回至少26令吉30仙。

不但如此,以往在蕉赖9里收费站往隆方向,上午的繁忙时段都会出现交通堵塞,过了收费站至少还要塞半小时,加上车程35分钟,若遇上交通堵塞有时会塞1小时,情况严重则塞上1小时30分,苦不堪言,如今改搭捷运,车程才20分钟,既省时也省钱。

捷运通车有助纾缓交通流量,好比如今上午9时许驾车出门往新街场方向,也会发现蕉赖9里收费站前的交通非常顺畅。

现在搭捷运有50%折扣,车资便宜,日后希望继续有优惠,即使35%也好。

个案3:
媒体工作者·温懿姝
搭捷运减精神负担

每月交通费约花500令吉,如今捷运折扣,每天车资是7令吉25仙,加上把车子泊在停泊与转搭站需付4令吉30仙,即每天要付12令吉25仙,一个月约318.50仙。

没半价后,每天车资是13令吉50仙加4令吉30泊车费,即17令吉80仙,一个月约462令吉80仙,虽然和驾车相比没有差太多,但精神负担大减少。

驾车上班不但要烦塞车而必须提早出门 ,还得为找泊车位而烦,尤其工作地点的泊车费高昂,若违例泊车却又经常接到罚单,这种折腾非常不好受。

现在我可以善用乘搭捷运的时间,或滑手机看资讯或听歌等 ,甚至可以闭目养神,心情愉快,感觉人也变漂亮了。

独家报道:邓丽华 摄影:陈凯强

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